Yamaha V-MAX 1996 из Японии

■商品説明 * * * 大きな画像で入札率アップ、トラブル回避！この商品案内は、大きい画像を10枚以上載せられる いめーじあっぷ を利用しました。（無料） * * * 商品説明 ★☆出品車両の拡大画像は冒頭または文末に掲載しております★☆ アクセス頂き有難うございます。 商品説明文を最後までご熟読頂き、オークションへのご参加およびお取引を、宜しくお願い申し上げます。 -------------------- ●車両基本情報 ・初年度登録年月：平成8年10月 ・型式：2WE（排ガス規制無しモデル） 【1996年『後期5型』逆車フルパワー】 ～北米版2WE/Vブースト標準装備～ ・車台番号：2WE-060***（下3桁伏字） ・メーター表示距離：11,603mi（表示値） 過去記載距離 11,600km/令和7年 9,700㎞/令和5年 【陸運局申告に於ける『走行距離単位相違（km/mi）』あり】 ・キー：純正共通1本 ・エンジン始動：○ ・セルまたはキックスタート：○ ・バッテリー残量：○ ●【当方にて『走行テスト』実施済み】 ⇒正常制動・正常ミッション入力ほか確認済み ●保安部品の作動状態 ・ヘッドライトHI/LOW切替：○ ・ウインカー：○ ・ホーン：○ ・テールランプ：○ ・ブレーキランプ前後：○ ●ガソリンタンク内部の状態：目立つような内部サビは特に無し ●エンジンの状態 ・エンジン総合状態：年式/距離相応の状況 （特に大きな問題の無い一般中古車レベル） ⇒気になる際は必ず『現車確認』をお願い致します。 ・オイル漏れ箇所：- ・その他特記事項：顕著なオイル漏れ箇所は特に無し ●足回りの状態 ・ステムベアリングの状態：現状は問題なし ・フロントフォーク：現状オイル漏れ無し 【前回車検（R7年11月）に『O/Hが施されている』と認識】 ・前後タイヤ残量：F 2分山 R 6分山 ●外装の状態 ・ガソリンタンク凹み：- ・外観全体：基本的に年式相応とお考えください （多数の画像や始動確認動画の通りの一般的な実動中古車です） エンジンペイント剥がれ箇所あり 外装ペイントむら箇所各所あり スクリーン薄い線キズあり タッチペン箇所各所あり メッキ部各所小～中程度の劣化あり その他年式相応の経年劣化箇所各所にあり ⇒①より詳細把握のための 現車確認（※諸条件あり・下記参照※） につきましては、質問欄より打診をお願い申し上げます。 ●その他特記事項： 車検は令和9年11月まで残あり フレーム修復歴一切無し （JABA管理システム上および当方現車確認による） ●お渡しする書類：あり （自動車検査証＋自賠責保険証＋譲渡証明書＋ナンバープレート） ●その他情報 『後期5型』⇒※ここ重要です！！※ 逆車フルパワーモデルのV-max1200（2WE） が入荷しました。 Vブースト標準装備（⇒ユニット動作は現状問題無し）です。 車検はR9年11月まで残がございます。 上記記載の通りに、 俗称【5型】（最終モデルは6型） です。 当該5型から、V-maxの致命的トラブルとされる箇所が改良されていますので、これから当車種を選ぶ際は、5型または6型を強くおすすめします。 前回車検＝ 国交省認証整備工場に於ける『法定24か月点検整備実施車両』 となります。 その際に、『フロントフォークO/Hが施されている』 様相にて、多少のメンテナンス費用は圧縮されるものと考えます。 当車体には 【希少なKERKERメガフォンS/Oサイレンサー】 が装着されています。 （モトリバティ製当時物/ステンレス『入手困難品』） 此方のサイレンサー、V-max1200オーナー様には非常に人気かつ、入手したがる逸品です。 ※後からの購入、非常に高額です！！（本当です）※ V4サウンドが、更に迫力かつ魅惑の重低音が魅力の当時物ですので、セールス/アピールポイントとして記載しておきます♪ 各所経年劣化やリペイント箇所はありますが、わりと大切に扱われていたようで、年式の割には比較的程度良好なV-max1200と、当方は考えております。 現状、ふつうに走行が可能な車体となります。 ＋その他、下記内容のオプション（有料）メンテナンスメニューを設けておりますので、ご希望の際は落札後にご用命くださいませ。 走行距離区分につきましては、 『mi（マイル）メーター装備モデルによく散見される（＝V-max1200によくある）走行距離単位相違 ※kmにて車検時申告※』 が確認されています。 現在、1.2万mi（マイル）弱の走行距離となりますが、書類記載上の数値的には辻褄が合っておりますので、単純な距離単位の申告違いかと、当方は認識しております。 車体状態の総合的判断からとはなりますが、参考までに諸々の情報を