Yamaha VMAX1200 1998 из Японии

■商品説明 【V-max1200(2LT)『最強』カナダモデル 後期5型 V-Boost 逆車フルパワー】 https://www.youtube.com/watch?v=N1QKW9y7_qk * * * この案内は、大きな写真がたくさん増やせる無料のオークション支援システム いめーじあっぷ を利用しました。（無料） * * * 商品説明 ★☆出品車両の拡大画像は冒頭または文末に掲載しております★☆ アクセス頂き有難うございます。 商品説明文を最後までご熟読頂き、オークションへのご参加およびお取引を、宜しくお願い申し上げます。 -------------------- ●車両基本情報 ・初年度登録年月：平成10年8月 ・型式：2LT（排ガス規制無しモデル） 【1998年『後期5型』/逆車『最強』カナダモデル・フルパワー】 ～VINコード（＝10桁目記号：W）確認にて1998年モデル確定～ ・車台番号：JYA2LTN02WA016***（下3桁伏字） ・メーター表示距離：37,815km（流通履歴上は実走行距離） 過去記載距離 37,600km/令和6年 36,500㎞/令和4年 ・キー：純正共通1本＋社外スペア1本 ・エンジン始動：○ ・セルまたはキックスタート：○ ・バッテリー残量：○ ●【当方にて『走行テスト』実施済み】 ⇒正常制動・正常ミッション入力ほか確認済み ●保安部品の作動状態 ・ヘッドライトHI/LOW切替：○ ・ウインカー：○ ・ホーン：○ ・テールランプ：○ ・ブレーキランプ前後：○ ●ガソリンタンク内部の状態：目立つような内部サビは特に無し ●エンジンの状態 ・エンジン総合状態：年式/距離相応の状況 （特に大きな問題の無い一般中古車レベル） ⇒気になる際は必ず『現車確認』をお願い致します。 ・オイル漏れ箇所：- ・その他特記事項：顕著なオイル漏れ箇所は特に無し ●足回りの状態 ・ステムベアリングの状態：現状は問題なし ・フロントフォーク：現状オイル漏れ無し/ダストシールひび左右小程度 ・前後タイヤ残量：F 3分山 R 4分山 ●外装の状態 ・ガソリンタンク凹み：- ・外観全体：基本的に年式相応とお考えください （多数の画像や始動確認動画の通りの一般的な実動中古車です） エンジンペイント剥がれ箇所あり スクリーン薄い線キズあり タッチペン箇所各所あり メッキ部各所小～中程度の劣化あり その他年式相応の経年劣化箇所各所にあり ⇒①より詳細把握のための 現車確認（※諸条件あり・下記参照※） につきましては、質問欄より打診をお願い申し上げます。 ●その他特記事項： 車検は令和8年10月まで残あり フレーム修復歴一切無し （JABA管理システム上および当方現車確認による） ●お渡しする書類：あり （自動車検査証＋自賠責保険証＋譲渡証明書＋ナンバープレート） ●その他情報 『後期5型』⇒※ここ重要です！！※・最強カナダモデルのV-max1200（2LT） が入荷しました。 車検はR8年10月まで残がございます。 上記記載の通りに、 俗称【5型】（最終モデルは6型） です。 当該5型から、V-maxの致命的トラブルとされる箇所が改良されていますので、これから当車種を選ぶ際は、5型または6型を強くおすすめします。 冒頭に 『始動確認動画もアップ』 しておりますので、内容をご確認くださいませ。 わりと丁寧に乗車されていたようで、年式の割には比較的程度良好なV-max1200と、当方は考えております。 現状、ふつうに走行が可能な車体となります。 今回は当方にて、【NGKスパークプラグ新品交換（DPR8EA-9）ｘ4本】を予め実施 しておきましたので、情報を追記しておきます。 走行距離区分につきましては、V-max1200によくある『減算歴・改ざん歴の一切無い』車体となりますので、此方も情報追記しておきます。 その他、下記記載内容の各追加メンテナンスのオプション項目も準備しておりますので、必要に応じてご落札後にご用命くださいませ。 ノーマル状態に近い、ライトカスタムの車体です。 カスタム箇所は、DAYTONA製タコメーターユニット（※純正タコメーターも機能します！※）、定番スクリーンとウインカー、社外スタビライザー、その他外部電源程度となります。 また、『二輪車専用ETC』（ミツバサンコーワ製）も装備しておりますので、このままお付け致します。 始動状況ほか確認のための、ショート動画もアップ致しましたので、此方もぜひご確認くださいませ。 以上、宜しくお願い致します。 車検付き車両にて、近所での軽い試乗の際は、細かな部分を除き、《走る/曲がる/止まる》という走行に関する基本的動作につきましては、特段大きな不具合は現状、感じられませ