Ямаха XJR1200 (Yamaha XJR1200) 1994
Характеристики модели
| Объём двигателя | 1200 см³ |
| Высота по седлу, мм | 790 |
| Снаряжённая масса, кг | 255 |
Все характеристики
| Крутящий момент, Н·м | 91 |
| Охлаждение | воздушное |
| Передач | 5 |
| Колёсная база, мм | 1500 |
| Клиренс, мм | 135 |
| Длина, мм | 2255 |
| Ширина, мм | 765 |
| Высота, мм | 1120 |
| Макс. скорость, км/ч | 198 |
| Разгон 0–100, с | 3.7 |
| Рама | стальная трубчатая |
| Привод | цепь |
| Сцепление | Многодисковое в масляной ванне, гидравлический привод |
| Зажигание | цифровое TCI |
| Шина передняя | 130/70ZR17 |
| Шина задняя | 170/60ZR17 |
| Тормоз задний | 1 диск, 267 мм, 2-поршневой суппорт |
| Подвеска передняя | 43 мм телескопическая вилка, ход - 130 мм |
| Газораспределение | DOHC, 4 клапана на цилиндр |
| Степень сжатия | 9.7:1 |
| Диаметр цилиндра, мм | 77 |
| Ход поршня, мм | 63.8 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
Состояние экземпляра
| Год | 1994 |
Коротко об этом лоте
Yamaha XJR1200: 1994 года, двигатель 1200 см³.
Цену под ключ считаем по факту торгов: ставка на аукционе, морская доставка до Владивостока, растаможка и оформление на физлицо. Сроки доставки уточните у наших менеджеров — отправим в любой регион России.
Класс — нейкед.
Описание
Yamaha XJR1200 (4KG), 1994 года выпуска. Пробег неизвестен — спидометр был заменён предыдущим владельцем, причина замены не установлена (машина отмечена как «с сомнительным пробегом»). Двигатель прошёл капремонт, также обслужены карбюратор и привод сцепления, заменены диски сцепления, датчик топлива, топливный кран, бачок переднего тормоза, свечи, аккумулятор, масло и фильтр, прокладки головки блока в девяти местах, впускные изоляторы, сальник со стороны сцепления, шланги системы вентиляции картера и соединения воздушного фильтра, стартер (б/у). Мотоцикл полностью перекрашен вручную двухкомпонентной краской в металлик-фиолетовый — есть небольшие поры, неровности и подкраска в тон, верх двигателя окрашен термостойкой чёрной краской с проточенными линиями. Установлено много неоригинальных деталей: хвостовая часть и стоп-сигнал от XJR1300, обрезанное сиденье, спидометр со шкалой до 240 км/ч неизвестного производителя, светодиодная фара, нижний кожух Leopard, слайдеры двигателя, универсальный аэродинамический элемент, руль-сепаратный Hurricane, датчик температуры масла Yoshimura, масляный радиатор, передние вилки с заменёнными внутренними трубками, задняя подвеска WILBERS, титановый выхлоп Over Racing, зеркала Napoleon Race Save, светодиодные лампы приборов и поворотников с реле Daytona. Двигатель работает исправно, но немного расходует масло, из-за чего периодически виден белый дым (при регулярном доливе масла на езде это не отражается). Есть небольшая трещина на кронштейне бачка тормозной жидкости, незаметная вмятина на баке, отсутствует крепление пружины глушителя — труба закреплена проволокой к глушителю, а также небольшая трещина в нижней части нижнего кожуха, отремонтированная стяжкой. В комплекте идут внутренняя заглушка глушителя, фара 180 мм, оригинальные переднее крыло и хвостовой кожух с креплением, оригинальный стоп-сигнал, руль Hurricane и подкрасочный карандаш в цвет кузова, два ключа зажигания.
Оригинальное описание продавца
■商品説明 ※重要な記載があるので必ず最後までご覧になってください YAMAHA XJR1200(4KG)94年式(走行距離疑義車) 車検 R9年5月19日迄 【エンジン始動動画】 https://youtube.com/shorts/J9Qn0nvgLV8?si=cZNt67YWyN9_PFwS 【車体詳細画像】 https://drive.google.com/drive/folders/1HfjILMIBXC6PKCDaoa1Hkhp00wceqGj8 【修理箇所、交換部品等】 エンジンオイル、エレメント交換(R8.5.3) スパークプラグ交換(R8.5.3) バッテリー交換(R8.5.3) エンジンOH(R8.5.3) キャブレターOH(R7.10.1) クラッチレリーズOH(R7.7) クラッチ板交換(R7.10.1) フューエルセンサー交換(R7.10.1) Fブレーキフルードタンク交換(R.7.5) ガソリンコック交換(R.7.5) エンジンヘッドカバーガスケット、ボルトガスケット交換×9箇所交換(R7.12.31) インシュレーター交換(R7.1.4) エンジンクラッチ側、ポイントカバー内オイルシール交換(R8.5.17)品番36Y-15389-09 ブローバイガス用ホース類、エアクリ側ジョイント(パッキン)交換(R8.5.30)品番4KG-11166-00、31A-14435-01(パッキン)31A-14419-00(ジョイント) 中古セルモーター交換(R8.5.3) 【改造点】 オールペンR8.6月、2液自家塗装(メタリックパープル) ↑自家塗装のため多少巣穴、ムラ、同色タッチペンでのタッチアップがある部分有ります。素人目には自家物塗装と分からない程度、艶有ります。 エンジン腰上、黒耐熱塗料自家塗装(側面ライン削り出し) XJR1300テールカウル、テールランプ移植(テールランプ社外) 純正シートあんこ抜き スピードメーター240km表示に交換(メーカー不明) LED社外ヘッドライト アンダーカウル(レオパルド製) エンジンスライダー(不明) エアロシャーク(汎用) セパハン (ハリケーン製) ヘッドライド社外 油温計(ヨシムラ製) オイルクーラー(不明) フロントフォークインナーチューブ(不明) リアサスペンション(WILBERS) マフラーOVER RACING(チタン) バックステップ(不明) プラグコード(NGK) チェーン(不明) スプロケット(不明) ナポレオンミラー左右(レイセーブ) スピードメーター、タコメーター、インジケーター(インジケーターはウインカー以外)、ブレーキ、ウインカー電球LED交換(ウインカーリレーデイトナ製交換) 【備考】 機関良好。調子良く走ります。 メインキー、サブ合わせて2本。 タンク内見える範囲サビありません。 スピードメーターは購入時に交換されていた為、交換理由は不明、走行距離不明(疑義車) 調子維持のため多少乗るので走行距離変動有ります。 エンジンオイル多少燃えます、オイルが燃えているので時折、白煙出ます(定期的にオイル足せば問題なく、走行に支障ありません) 【キズ、凹み等】 ブレーキフルードのステーに若干ヒビ(走行に支障なし、写真参照) タンクに目立たないヘコミ有 マフラースプリングのステー欠損の為、エキパイからサイレンサーに直接番線で縛ってあります。排気漏れは無いかと思います。(画像参照) 分かりづらいですが、アンダーカウル下部に小さな割れがあり、穴あけしてタイラップで補修済み。走行に支障なし。 付属品無料、マフラーインナーバッフル、180πヘッドライト、純正フロントフェンダー(黒)純正テールカウル、ステー(黒)、純正テールランプ、ハリケーン製15cm程度?アップハン、オールペン色のメタリックパープルタッチペン、必要であれば差し上げます。パーツ輸送に掛かる送料は落札者様にお支払いして頂きます。 【陸送方法】※直接引き渡し可能 ゼロ輸送を予定していますが、落札者様で手配されても結構です。送料は0円としていますが、落札者様負担です。送料はお答え出来ませんので、下記URLからご自分で検索して下さい。乗って帰られる場合は自己責任でお願いします。 ↓ゼロ輸送、送料検索 https://share.google/11imGO4QdsjETJLyP 【※注意事項※】 商品到着後、必ず2週間以内に名義変更を完了させて下さい。名義変更完了まで預かり金3万円頂きます。名義変更完了確認後、速やかに返金します。ローン取り扱いはありません。ご了承下さい。上記の事項を守れる方のみ入札して下さい。 現車確認は可能ですが、購入意思のある方のみ可能です。当方勤め人なので現車確認の日程はその都