Ямаха XSR155 (Yamaha XSR155) 2023

■商品説明 ◆◇ヤマハ XSR155 整備済！美車ローダウン♪ 山口県より◇◆ ◆ 商品説明 ※原産国の質問が来ますが、軽自動車届出書に記載がなく中途半端に間違ったお答えが出来ないため原産国はよくわからないです。ちなみにフロントナンバープレートホルダはございません。 ※細かく商品説明をすると文章が長くなりました。お安い買い物ではないので、しっかり何度も繰り返し読まれて納得されてから入札をお願いします。商品説明を読まず的外れな質問をされる方は、ブロックする場合がございます。また悪い評価が多数ある方とのお取引はご遠慮します。 ◆こちら2023年製モデル、令和5年初年度登録車です。 10枚目の写真のように完全室内保管品で、雨天未使用ですが…濡れた路面の走行は当然ございます。綺麗な状態を保っていますが中古車なのでそれなりの小キズ・汚れ・その他見落としている部分もあるかと思います。新車ではないので細かいことを気にされる神経質な方はショップにて新車をご購入ください。それが一番だと思います。 出品前に一通りパーツ交換＆整備をしていますので、問題箇所は無くすぐにお乗りいただけます。シート高が結構高いバイクなので、3㎝ローダウンさせていて、バイク自体も大変軽いので小柄な女性でも扱いやすい仕様に変更しています。大変良いバイクだと思います。155ccで燃費も良く経済的で、既存の250cc単気筒を上回る走りの良さです。 外観は、タンクカバー(給油口横)にカソリン給油でノズルがあたって塗装ハガレがありタッチペンで軽く補修していますが… 神経質な方は業者へ依頼して完璧に補修するか、あっさりパーツ交換してください。 ※別に所有している250cc単気筒(ススキのグラトラ・ヤマハのセロー)より正直このXSR155の方がよく走りますし、振動も少ないです。また燃費もXSRのほうが良くエンジンオイルもフィルター交換時でも1Lも必要ないので超経済的です！最近、エンジンオイルの値上がりにも驚くばかりなので…助かると思いますよ。古いバイクとの比較ですが…オートバイの技術の進歩を感じますね。 ◆整備やパーツ取付内容 ブレーキフルード交換 チェーン交換 (指定の強化版) リアタイヤ交換 フロントスプロケット交換 ・14丁→15丁(サンスター製) エンジンオイル交換 オイルフィルター交換 プラグ交換 ワイヤー類オイル注入 3㎝ローダウンキッド取付 ローダウン用 専用ショートスタンド取付 風防取付 リアキャリア取付 ラジエターガード取付 ヘルメットホルダー取付 その他 ※風防とリアキャリアは今年の3月に取り付けました。この風防は高速走行でお腹辺りの風の抵抗がなくなるので疲労軽減に意外と役立つものだと感じました。それと…メーターがデジタルメーターのためお昼は液晶表示が確認しづらいのですが、風防がダーク色で日差しを和らげてメーターが多少確認しやすくなっております。こんな良いことも風防にはあるのだと再確認しました。またリアキャリアは結構な高額商品でしっかりと剛性のあるものなので安心感がありますよ。やはりバイクにはリアキャリアがないと不便です。早く付けておけば良かったと後悔しました。 ※ローダウンに伴うショートスタンドをAmazonで安価な汎用品4本購入しましたが…どれもこれも長さなどしっくりいかずで、特に地面接地面が合わずで結局キジマの専用設計されたショートスタンドを購入するハメになりました。安物買いの銭失いですね(笑) 結構高価なサイドスタンドです。 ※エンジンオイルは2,000Kごとに交換していましたが、オイルとフィルターを交換して約500Kの走行なのでまだ交換の必要はございません。 ※タイヤは約、フロント5・リア9.5くらいで、リアはバリ山です。 ※リアキャリアはそのままお付けしますが、写真のリアバッグは他のバイクで使用するので付きません！ご注意ください。 ◆車検の無い250cc以下のバイクは、キチント整備されていないものが多く非常に危険です！現在多数の中古車がネット上に出品されていますが、未整備で消耗品を含め整備代に多額の費用がかかったりと…ネット購入で後悔される方も非常に多くいらっしゃると思います。このヤフオクでもオートバイの売買で悪い評価を読ませて頂くとビックリするような内容のものも多く気の毒に思います。「ヤフオクの闇？」 存在していますね。バイク販売店舗の併設で整備工場と資格のある整備士を備えてる業者だったら少しだけ安心も出来ると思いますが…店舗を持たずネットで多数のバイク販売をされる整備の出来ない業者様からの購入は特にしっかりと内容を確認されることをオススメします。カスタムされてカッコイイとか外観が綺麗や価格が安いで飛びつくのは止められた方がよろしいかと思います。こちら