БМВ R100RT (BMW R100RT) 1989 — 72 720 км

■商品説明 BMW R100RT モノサス BMWジャパン正規輸入車両 R100RTをR100RSの外装に交換されています、外装はカスタムペイントが施されています。 大きなアップハンドルはK100RS2バルブのヨーロピアンハンドルに変更され、 純正グリップヒーターと純正ハザードランプが装着されています。（どちらも作動確認済） 掲載しきれない写真を別サイトに掲載しました、必ずご確認ください。 クリック⇒ この車両のアルバム（グーグルフォト） 始動動画を別サイトでご覧いただけます。クリック⇒ この車両の動画（ユーチューブ） 動画の説明 撮影時間短縮のためE/Gは暖気済の状態です。 E/G冷間時の始動はコックをON、チョークを半～全開にし、 スロットルを外周で5～10ｍｍ開きスターターボタンを押します。 始動したらチョークを徐々に戻し、アイドリングが安定したら走行可能です。 ☆オークション説明は長文ですが最後までお読みください。 車両の説明 検査証記録事項等 車名：BMW 型式：R100RT 原動機の型式：102VC 排気量：0.98L 車台番号：6337***R100RTCJ 初度登録：平成3年11月 車検有効期間：令和10年4月8日 自賠責：令和10年5月9日 走行距離計：出品時72,720km 使用に伴い走行距離が増えることがあり、100㎞を超える場合は情報を追加します。 検査証記載走行距離計表示値：72,700ｋｍ 旧走行距離計表示値：72,600ｋｍ エンジン：始動性良好、セルで始動します。 オイル滲みあります。ポタポタ漏れは見当たりません。 クラッチ：レバータッチに違和感なく、乾式クラッチのミート時も違和感は認められません。 消音機：エキゾーストパイプは錆びています。マフラーの車体固定部にクラックあります。 前足回り：インナーチューブに気になる錆は見られず、不具合は感じられません。 後足回り：リヤサスペンションに不具合は感じられません。 タイヤ：前輪9分山、後輪7分山。 ブレーキ：制動良好 前輪約9分後輪約7分 フロントブレーキホースは社外ステンメッシュホース 外装：スクリーン上部にクラックがあります。アンダーカウル下部に割れ補修あります。 カウリングのフォークブーツはありません。外装に小傷やペイントの剥がれ等あります。 車体：金属部分には錆や小傷等あります。曲がりや修整はありません。 保安・電装：ヘッドランプ・テールランプ・ブレーキランプ・方向指示器・ホーン作動します。 バッテリは社外品が装着されています、E/G始動に問題のない状態です。 ミッション：ローからトップまでシフトアップし、スムーズに加速します。 キー：純正折りたたみキー1個が付属します。 付属のキーでメインスイッチのオンオフ・タンクキャップとシート及びハンドルのロックが可能です、 走行状態：ギヤをローにシフトしクラッチをミートさせるとスムーズに走り始めます、 クラッチに違和感ありません。 発進・加速・減速・曲がる・止まるの基本操作に違和感ありません。 以下は車両出品に関わる共通のご案内です、最後までお読みください。 ＊出品のバイクは中古車で、保証はありません。 ＊中古で購入のため、入手以前の整備歴・修理歴・使用状況等は不明です。 ＊目視及び試乗で分かる範囲で記載してます、万が一見落としがあった場合は現車を優先します。 ＊自走引取りは車検の残っている車両に限り、名義変更登録後可能です。 ＊引き渡し後は、全て自己の責任においての対応を厳守願います。 ＊万が一のトラブル・あってはならない事故等もご自身での対応をお約束ください。 ＊お渡し後は自己の責任において点検整備等を行ってください。 オークション終了当日の質問や質問内容によっては返答できない場合もあります。 【悪い評価】のあるIDは内容を鑑み質問や入札をご遠慮（削除）させていただく場合もあります。 現車下見の問い合わせはオークション終了の2日前までにお願いします。 質問への回答は翌日になる場合があります、 ☆現状渡しノークレームノーリターンのため入札前に現車の確認をお勧めします、 現車確認が出来ない場合でもノークレームノーリターンのお取引きになります。 現車確認のお申し込みは質問欄に『現車確認希望』と明記し送信後、 下記メールアドレスへ『ヤフーIDと現車確認の希望日時』を、ご連絡ください。 candkshonanアットマークgmail.com （アットマークを@に変更してください） 返信にて必要事項をご案内します（TEL・FAXはNG）。現車確認にはお互いの住所・氏名・電話番号を交換します。 （住所・氏名・電話番号を明らかにできない場合は防犯等の観点から下見をご遠慮願います。） ・車検のない車両は自宅ガレージ