БМВ R1150R (BMW R1150R) 2002 — 71 412 км

■商品説明 よくあるご質問がありますので、まず始めにお読みください。 現車確認歓迎致します。その際「bren_and_bitter@hotmail.com」までご連絡ください。 配送についてはBASを利用しておりますが、他の配送業者も承れます。 なおBASに関しましては小牧デポからの発送になりますので、 こちらのBAS公式サイト 、およびBASのフリーダイヤル（0120-690-819）までお問い合わせ頂ければ分かると思います。 （こちらは岐阜県下呂市南部からの出品になります） 最寄りの発送デポ、及び営業所まで70キロほど有りますので、搬入料として1000cc未満の車両は￥7000、1000cc以上の車両および屋根付き車両とビッグスクーターは￥9000を頂きます。 お支払いについてはYahooかんたん決済のほか、銀行振込にも対応いたします。 詳しい画像は こちらのGoogleDrive をご覧ください。 また動画は こちらのYouTube 初年度登録：平成14年3月 車検：なし 走行：71412km エンジンはセルにて掛かり、アイドリングや吹け上がりも共に好調です。 ABSは少し試乗しましたがすぐランプは消え（画像10枚目を参照してください）いつもなら正常確認になるのですが 走行継続途中にフロントブレーキをかけると過去のBMではエンジン切るまではABSランプが点かないのですが点滅します。 なおリアブレーキをかけても特にランプは変わりません。 ABSに何らかの異常が出ている表示だと思うのですが、どういうことなのか今回初めてのパターンなので当方ではよくわかりません。試乗する限り特にブレーキをかけても全く違和感は感じられませんでした。 外装は目立ったキズも無く綺麗な状態です。 またヘッドライトカウルとパニアケースが付いており、ブレーキとクラッチのマスターの蓋がrizomaのものに交換されています。 また左右のシリンダーヘッドのプラグ穴の蓋も車体外装と同色のものになっています。 ETCが付いており動作確認しました。 またグリップヒーターも動作確認しました。画像載せましたが付属でノーマルクラッチ＆ブレーキマスターカバー、ライトカウルとりつけのため外したカバー、アダプター、車載工具および取説などのセットをお付けします。 シート破れ無し。 フロントフォークは目視する限り漏れは見当たりません。 タイヤはフロント五～六分山、リア九～十分山です。 古い車両なので長距離も乗っておらず近場を走行しただけですので、旧車扱いということでお願いします。 ※注意事項 中古車ですので細かな傷等はどうしても存在しますので、神経質な方は入札をご遠慮ください。 なお現車確認されない方の入札の取り消し、落札のキャンセルはお受けできかねますのでご了承ください。 送りの場合はもちろん、お引取り後のトラブルや陸送の際のトラブル、その他いかなる不満等にも対応しかねます。 なお直接のお引取りも可能です（※火曜日以外ならほとんどの時間帯で対応できます）が、近場の私道を試乗した程度で、公道走行等のテストをしておりません。 従って 自走によるお引き取りの場合は自己責任でお願いします。 なお、お引き取りの場合の車両の保管は10日間までとさせていただきます。 わかる範囲の不具合箇所・傷等はご説明致しておりますが、見落としや思い違い等がありましても、 ノークレーム・ノーリターンを厳守 とさせて頂きます。 なお個別に拡大して確認したい部分があれば、ご質問頂ければ新たに撮影してGoogleDriveに追加しお答え致します。 いずれにせよオリジナルサイズ表示にて、くまなくご確認をお願いします。 ですが画面越しの写真では現状より良く見えてしまうケースも多いですので、出来るだけ現車確認をして頂き、誤解の無いようにお願い致します。 これだけ写真を撮っていても現車が届いてから「こんな状態とは思わなかった」というクレームを付ける方も居られますが、こちらとしてはどうしようも無いことですので、ご了承頂くほかありません。 古いバイクを出品するケースが多いため、フロントフォーク等オイル漏れは現状の時点で見あたらないと判断した際は「ありません」と表示は致しますが、到着しすぐ漏れるケースも多々あります。 またバッテリーについても、出品時の状態としてご説明しており、再出品等で一ヶ月ほどかかった場合バッテリーの状態が変わっているケースもあります。 同じく例えばキャブレターなども、出品時に分らなくても数回の再出品後に落札された場合にオーバーフローによるクランク室へのガソリンの流入によるクランク圧などを起こしているケースも多々あり、その場合オイル交換等はこちらで致しますが、落札者様の方でキャブレターO/Hをして頂くことになり