BSA Bantam D7, 1959 г., пробег 11 458 км

■商品説明 『 当方は過去20年で2000台以上のバイクをお取引きさせて頂いております 』 《 BSA Bantam D7 》 とても67年前の車両とは思えない、 大変状態の良い1959年式のバンタムです。 古き良き英国の香りがプンプンしてます。 すでにレストア済みで塗装やメッキの状態もかなり良いです。 日本仕様にミラーやウインカーなどの保安部品も付いてます。 お探しの方は是非一度ご覧下さい。 エンジン形式：空冷 2ストローク 単気筒 排気量：175cc ボア×ストローク：62mm × 62mm（スクエア設計） 【 製造年度 】 昭和34年（1959年) 【 自賠責保険 】 現在切れてます。 【 車 体 番 号 】 D7 51＊＊ 【 エンジン型式 】 GD7 51＊＊ 【 色 】 スカイブルー 【メーター距離】 7,124mile 【カスタム箇所】 ・MIKUNIキャブレター（AMAL有り） ・ウインカー ・ミラー 【 状 態 】 ・エンジン キックにて始動（始動は良いと思います） 現在エンジンは始動し走行は出来るのですが、おそらくとこかで漏電していると思われバッテリーが上がってしまいます。 レギュレーターなどの電気系の見直しが必要です。 ・外 装 タンクの右前に塗装剥がれが有ります。 その他はほとんどサビも無く、とても綺麗です。 年式から考えると二度と出逢えないほど大変状態は良いと思います。 （ 詳細画像 をご参照ください） ・電 気 系 バッテリー新品 ウインカーの点滅がイマイチです。（リレーの不良あたりかと？） ホーンは付いてません。 ブレーキ灯は点きます。 ・タ イ ヤ 前：8分山（ヒビあり） 後：8分山 ・そ の 他 ハンドルロックは南京錠を付けてます。 純正空気入れ付きです。 おまけとしてAMALキャブレター・パーツリスト・HAYNESのワークショップマニュアルなどをお付けします。 旧車ですので全ての瑕疵を挙げる事は出来かねますので、ご理解のある方お願いします。 ご興味のある方は是非一度見にいらして下さい。 【 詳細画像 】 Google Photos 【 動 画 】 YouTube 【 お支払い金額 】 車両代は税込価格ですので消費税など一切掛かりません。 また配送や登録をご依頼の場合は別途費用がかかります。 【配送のお問い合わせ】 中古車は2台と同じ車両はありませんので原則的には現車確認して頂きたいのですが全国配送も可能です。 デポ止めの場合（横浜デポ持込料¥5,000）： バイク専門輸送のＢＡＳ ご自宅までの場合： Red Line 【 ご 連 絡 】 神奈川県葉山町に在りますのでご連絡頂ければ現車確認頂けます。 ご質問等有りましたら ０９０－８８５１－６１２６ 枡本（マスモト） まで Ｙａｈｏｏ！で見たとおっしゃって下さい。 メールはmasumoto@motogita.comまで。 他でも販売もしておりますので早い者勝ちになるかもしれません。ご了承下さい。 【 お支払い方法 】 現金・銀行振込み・かんたん決済・ローン（オリコさん・アプラスさんの事前審査が必要ですので入札前に必ずご連絡ください） 【 下 取 り 】 どんな車両でも出来るだけ対応いたします。（書類の無い車両や、盗難車と思われるモノはお断りします） （2026年 7月 8日 10時 16分 追加） 下取りや売却をお考えの皆様へ 「今回お持ちのバイクの売却のお手伝いを始めました。 ご興味のある方は是非無料シミュレーションをご活用ください。」 Bike Agent 『 当方は過去20年で2000台以上のバイクをお取引きさせて頂いております 』 《 BSA Bantam D7 》 とても67年前の車両とは思えない、 大変状態の良い1959年式のバンタムです。 古き良き英国の香りがプンプンしてます。 すでにレストア済みで塗装やメッキの状態もかなり良いです