Хонда CB400 Super Four (Honda CB400 Super Four) 2002 — 18 425 км
Характеристики модели
| Объём двигателя | 400 см³ |
Состояние экземпляра
| Год | 2002 |
| Пробег | 18 425 км |
Коротко об этом лоте
Honda CB400 Super Four: 2002 года, пробег 18 425 км, двигатель 400 см³.
Лот продан за 399 830 ₽ под ключ. В эту сумму вошло всё: ставка на аукционе, морская доставка до Владивостока, растаможка и оформление на физлицо.
CB400 Super Four — легендарная японская «четвёрка» на 400 см³ с системой VTEC: учебный и одновременно культовый мотоцикл, который в Японии выпускали три десятилетия. Живые экземпляры стабильно в цене.
Описание
Honda CB400 Super Four NC39, первая регистрация в сентябре 2002 года, кузовной номер NC39-1802…, двигатель NC23E; мотоцикл снят с учёта, документы на снятие в наличии, по желанию покупателя можно получить временный техосмотр за дополнительную плату. Пробег на момент продажи — 18 425 км, по одометру ранее фиксировались значения 18 200 км (сентябрь 2020) и 18 000 км (сентябрь 2018); ранее был зарегистрирован в префектуре Канагава. Карбюратор прошёл капитальный ремонт с новым комплектом прокладок; передний брызговик, топливный бак, хвостовая часть сиденья и боковые крышки заменены на новые и перекрашены в оригинальный цвет Candy Blazing Red по схеме триколор, использованной на ранних версиях NC42, установлены новые зеркала. В баке нет следов ржавчины и вмятин, протектор переднего и заднего колёс — около 8/10. Двигатель заводится с первого раза (с подсосом), мотоцикл проверен в движении — переключение передач, разгон и торможение работают исправно, при этом световые приборы детально не проверялись, а техосмотр не проводился.
Оригинальное описание продавца
■商品説明 ホンダ CB400スーパーフォア NC39 ※書類あり抹消状態です (別途55,000円にて、予備検査取得渡しも可能です) 車台番号:NC39-1802・・・ 初度登録:平成14年9月 型式:BC-NC39 原動機の方型式:NC23E 【出品時点の走行距離計表示値】18,425キロ(写真も参照ください) 【走行距離計表示値】18,200キロ(R2年9月25日) 【旧走行距離計表示値】18,000キロ(H30年9月18日) 以前の登録地 神奈川県(川崎ナンバー) 状態: キャブレター:新品純正シールキットを使用し、オーバーホール済み フロントフェンダー:新品(再塗装) タンク:新品(再塗装) シートカウル:新品(再塗装) サイドカバー:新品(再塗装) (再塗装部品については、NC42系前期モデルと同様のカラーリング カラーパターンのトリコロール配色を使用、カラーも純正色キャンディブレイジングレッドです) サイドミラー:新品取り付け済み タンク内にサビは見受けられません(写真参照) もちろん、タンクに凹みなどもありません 前輪タイヤ:山8部程度 後輪タイヤ:山8部程度 始動性:チョークを引き、セルで1発始動できました 走行テストOK 変速し、加速、ブレーキを使用し止まるところまで確認済みです 灯火類、バルブ類等まで細かく点検をしておりません 車検整備等は行っておりませんので、必要な方は別途予備検査を取得しお渡し可能ですので、 落札後にご相談ください 【総評】 H14年と年式は少々古めのバイクですが、外装をオールリフレッシュしており、 エンジン周りもペイント補修を施しておりますので、大変綺麗な車両に仕上がっております ミラーなども新品交換したことでより見た目も綺麗に真新しく感じられます 当方ではキャブレターオーバーホールなどを実施し、始動性を確認した上で出品をしました まだまだ根強い人気のある車種ですので、ぜひ大切に乗り継いでいただける方にお譲りしたく思います ご不明点等についてはお気軽にお問い合わせください なかなか出回らない仕様のカラーリングです 【引き渡しについて】 落札後のおき引き渡しは下記からお選びください ・直接引き取り(自走またはトラック等で) お引き取りの場合は茨城県土浦市 常磐道土浦北インター付近です (自走で引き取りされたい場合は自己責任となりますが、自賠責保険についてはこちらで発行可能です) ・陸送(落札者様手配、アイラインなど) ・当方での運搬(近隣エリアに限ります) (当方での運搬の場合は実費(高速代、燃料代)の他距離に応じて料金をいただく形となりますの) ※いずれの場合も、ご入金後のお渡し、手配となりますのでご了承ください 【注意事項】 本車両については、現状有姿渡しとなります 走行が可能であるところまで確認をしましたが、整備済みでお渡しするものではないため 売主の契約不適合責任については免責とさせていただきますのであらかじめご了承ください ご希望の方には別途予備検査を取得しお渡しすることも可能ですが、 あくまで検査取得のみであり、その後の車両状態を保証するものではありませんのでご容赦ください 必ずご自身または整備工場等で必要な整備を実施していただけるようお願いいたします 万一、本取引について発生したトラブル、紛争等については、第一審の専属合意管轄裁判所を 水戸地方裁判所土浦市部とすることといたします 契約成立時点で同意いただいたものとみなしますので あらかじめご了承ください (2026年 10月 14日 14時 38分 追加) 本車両が教習車であるかどうかという同一の質問を多数いただいておりますので、質問欄から個別に回答することはせずに こちらにて追記をいたします ご回答としては、手元にある情報(自動車検査証返納証明書)等からはそのような情報はありません また、当方においては本件車両の出品にあたっては出品時点で知り得る情報で、可能な限りを開示しております 商品説明にも記載をしておりますが、本件車両は未登録、未整備であり、当方で対応できる範囲は費用追加での予備検査取得にとどまります 引き渡し後は何らかの整備やメンテナンス等が必要になる可能性は十分にありますので 憶測での判断による安易な入札はお控えください 当方ではいかなる契約不適合責任についても負いません 仕様等については写真からご確認をいただき、ご納得いただけない場合には入札をしないでください 以上より、希望の装備でない、仕様でない可能性があると考えられる方は不要なトラブルへ発展することを避けるため 入札をお控えください また、専属合意管轄の記載等についてもご質問を頂いておりますが、 あくまで現物を確認せず売買契約を締結することの多い本サイ
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