Кавасаки GPZ1000RX (Kawasaki GPZ1000RX) 1987 — 15 664 км
Характеристики модели
| Объём двигателя | 1000 см³ |
| Высота по седлу, мм | 805 |
| Снаряжённая масса, кг | 264 |
Все характеристики
| Крутящий момент, Н·м | 101 |
| Охлаждение | жидкостное |
| Передач | 6 |
| Колёсная база, мм | 1505 |
| Клиренс, мм | 140 |
| Длина, мм | 2230 |
| Ширина, мм | 725 |
| Высота, мм | 1215 |
| Макс. скорость, км/ч | 260 |
| Разгон 0–100, с | 3.3 |
| Рама | стальная трубчатая |
| Привод | цепь |
| Сцепление | Многодисковое в масляной ванне, гидравлический привод |
| Питание | карбюратор, 4x Keihin CVK36 |
| Зажигание | транзисторное |
| Шина передняя | 120/80 V16 |
| Шина задняя | 150/80-V16 |
| Тормоз передний | 2 диска, 280 мм, 1-поршневые суппорта |
| Тормоз задний | 1 диск, 260 мм, 1-поршневой суппорт |
| Подвеска задняя | маятниковая Uni-Trak с пневматическим моноамортизатором, ход - 130 мм |
| Газораспределение | Цепной привод DOHC, 4 клапана на цилиндр |
| Степень сжатия | 10.2:1 |
| Диаметр цилиндра, мм | 74 |
| Ход поршня, мм | 58 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
Состояние экземпляра
| Год | 1987 |
| Пробег | 15 664 км |
Коротко об этом лоте
Kawasaki GPZ1000RX: 1987 года, пробег 15 664 км, двигатель 1000 см³.
Цену под ключ считаем по факту торгов: ставка на аукционе, морская доставка до Владивостока, растаможка и оформление на физлицо. Доставка до Владивостока — около 3 недель (15–21 день) — точный срок подтвердит менеджер.
Класс — спорт.
Описание
Kawasaki GPZ1000RX, 1987 — мотоцикл с аукциона Японии. Характеристики: пробег 15 664 км, объём 1000 см³. Рассчитываем цену под ключ для физлица: ставка на аукционе, доставка и растаможка.
Оригинальное описание продавца
■商品説明 ⇒【『マフラーサウンド含む始動動画はコチラをクリック】 * * * 大きな画像で入札率アップ、トラブル回避！この商品案内は、大きい画像を10枚以上載せられる いめーじあっぷ を利用しました。（無料） * * * 商品説明 ★☆出品車両の拡大画像は文末に掲載しております★☆ アクセス頂き有難うございます。 商品説明文を最後までご熟読頂き、オークションへのご参加およびお取引を、宜しくお願い申し上げます。 -------------------- ●車両基本情報 ・初年度登録年月：昭和62年3月 ・型式：ZXT00A （排ガス規制無しモデル） ・車台番号：ZXT00A-015***（下3桁伏字） ・メーター表示距離：15,664km（流通履歴上は実走行距離） 過去記載距離 15,500km/令和6年 15,400㎞/令和4年 【走行距離過去最大値記載『一切無し！』】 ・キー：純正1本＋社外キー2本 タンク別キー ・エンジン始動：○ ・セルまたはキックスタート：○ ・バッテリー残量：○ ●【当方にて『走行テスト』実施済み】 ⇒正常制動・正常ミッション入力ほか確認済み ●保安部品の作動状態 ・ヘッドライトHI/LOW切替：○ ・ウインカー：○ ・ホーン：○ ・テールランプ：○ ・ブレーキランプ前後：○ ●ガソリンタンク内部の状態：小程度の内部サビ確認 【⇒拡大画像にて給油口内部確認可能】 ●エンジンの状態 ・エンジン総合状態：年式/距離相応の状況 （特に大きな問題の無い一般中古車レベル） ⇒気になる際は必ず『現車確認』をお願い致します。 ・オイル漏れ箇所：- ・その他特記事項：顕著なオイル漏れ箇所は特に無し ●足回りの状態 ・ステムベアリングの状態：現状は問題なし ・フロントフォーク：現状オイル漏れ無し ・前後タイヤ残量：F 6分山 R 6分山 ●外装の状態 ・ガソリンタンク凹み：目立つような凹み箇所は特に無し ※各所タッチペンおよび経年劣化箇所多い※ ・外観全体：基本的に年式相応とお考えください （多数の画像や始動確認動画の通りの一般的な実動中古車です） 外装全体的に経年劣化（割れ補修等含む）あり ※『昭和時代の旧車にて詳細割愛』※ ～その他各拡大画像にてご判断願います～ ⇒①より詳細把握のための 現車確認（※諸条件あり・下記参照※） につきましては、質問欄より打診をお願い申し上げます。 ●その他特記事項： 車検無し（⇒ご希望の際は下記要領にて予備検取得渡しも可能） 修復歴一切無し（JABA管理システム上および当方現車確認による） 純正センターカウル付属あり（左右サイドカウル無し） ⇒ご入用の際は、ヤマト運輸宅急便着払い発送にて対応 ●お渡しする書類：あり （自動車検査証返納証明書＋譲渡証明書） ●その他情報 GPZ1000RX（ZXT00A）の実動現状車 です。 冒頭にて、始動確認動画をアップ致しております。 各所カスタム多数となりますので、下記にて記載致します。 『（表示）走行距離＝【15,664km】』 （⇒JABA走行管理システム上の減算および改ざん履歴は一切無し）となります ので、情報追記しておきます。 さらなるカスタムベースや仕上げベース等に、ご活用くださいませ。 車検残はございませんが、下記記載の通りに予備検査取得代行ほか、一部メンテナンスの承りも可能ですので、ご希望の際はご落札後にご用命くださいませ。 お渡しする書類は、通常の返納証明書＋譲渡証明書となりますので、車検取得/点検整備後より乗車可能です。 キーホルダーのショップ様にて、直近にある程度のレストア履歴が確認出来る車体です。 主には基本整備＋フロントフォークO/H、クラッチ板新品交換または分解整備、強制ファンS/W増設等ほか、ニンジャ系車体に必要な基本的対策部分 と考えております。 このような車体となりますので、機関状態はわりと普通です。 仕上げベースとしては、良い類の車体と認識しております。 カスタム箇所は、ブレーキ（ヤマハ純正100mmピッチブレンボ4POD＋ワンオフサポート）、当時物マッククレーンバックステップ、AVDSキャンセラーユニット装着、汎用アルミフェンダーレス加工装着ほか、ハンドル周りを中心としてドレスアップです。 特にブレーキ周り『強化』や、当時物の希少なマッククレーンステップは魅力的な内容かと考えております。 ＋走行距離も浅めな類（エンジンメカノイズはニンジャ系エンジンにしては少ないもとの認識）となりますので、この手の内容に魅力を感じる方には、有益なベース車体と考えます。 以上、宜しくお願い致します。 現状、走る・曲がる・止まるという二輪車に於ける基本的三要素についての大きな問題点は特にございませんので、仕上げまたはカスタムベース