Кавасаки Super Sherpa (Kawasaki Super Sherpa) 1997 — 9 535 км

■商品説明 スマホ・タブレットご利用の方は「続きを見る」タッチにて画像と全文を必ずご確認ください カワサキの本気のトレイル車SuperSherpa250の初期型となります。 空冷DOHC4バルブ単気筒エンジンで水冷のKLX250とは異なり、あえて扱いやすい空冷エンジンを搭載しシンプルながらDOHC 4バルブヘッドを採用し高回転までスムーズに回りつつ低中速域でも粘り強さを発揮する車体です。 本格的なオフロード車でありながら、シート高は810mmと比較的低めに抑えられており、車体重量も非常に軽量（乾燥で100kg台前半）なため、林道のテクニカルなセクションや足つきを気にするライダーでも非常に扱いやすい設計になっています。 初期型はパーツの供給状況や経年変化の点検・メンテナンスが重要になってくる年代の車両ですが、軽量コンパクトでトコトコ走れる優れたトレッキング性能は、今なお根強い人気を誇る一台です。 現状動画をYouTubeにて公開しておりますので画像と併せて是非ご覧になってください。 現状動画コチラ(リンク先YouTube) 「〇〇市まで配送費いくらですか？」のお問い合わせの方へ バイク配送専門業者【アイライン】の全国配送費検索リンクを下記に貼りましたので各自にてご利用ください。 車種選択：カワサキ・排気量：～250㏄・車名：スーパーシェルパ 出発地 ：茨城県古河市から にて入力お願いします。 全国配送費検索コチラ(リンク先アイライン) 車両説明 メーカー Kawasaki カワサキ 車名 スーパーシェルパ 車台番号 KL250G-001※(1997年初期) 走行距離 9535km(メーター読み) 自賠責 無し 書類有り 返納・譲渡 タイヤ溝 7～8割程度 安全・点灯機器 動作確認済 ハンドル・プラグコード社外品 マフラーエンド擦り傷・タンク米粒大の塗装欠複数あり オイル交換済 注意事項 車体には大きな凹みや目立つ傷はございませんが年式古い中古車体且つトレイル車ですので経年による金属部分の薄錆び・点錆び・変色・ステアリング周りや駆動系の使用に伴う小傷汚れは個人見解の差はあれど必ず存在いたします事をご納得の上でノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルにて入札参加お願いします。 出品するにあたり外装は洗浄磨き・機関チェック・試乗を経ておりますがアマチュア整備ですので見落としている箇所がございましたら現状優先とさせていただきます。 落札後は24時間以内の取引連絡、3日以内決算のお約束おねがいします。 お支払いはヤフオクかんたん決済をご利用ください、クレカ・ペイペイ・コンビニ払いを選択しますと落札金額に比例した手数料(5～5.5%)が掛かってきますのでご注意ください、銀行振込がおススメです。 イタズラ入札や外国人の方との言語トラブルを回避する為、評価無し(ゼロ)の方はお手数をおかけしますが質問から入札参加の一言発信のご協力お願いします、無いい場合にはイタズラ・日本語理解不能と判断し入札取り消しをさせていただく場合も有ることを予めご了承ください。 納車後はしっかりした整備を行ってから安全第一にてお乗り出しください。 配送・その他 車両(登録用書類含む)のご自宅・ガレージまでの配送は当方にて承まれます。出品地近くのバイク配送専門業者【アイライン】を利用いたします。 もちろん落札者様ご自身でのゲート車による引き取りや落札者さま手配の配送業者対応もさせていただきますので一番最初の取引メッセージから配送種別の旨お知らせください。特にメッセージがない場合にはヤフオクに登録された住所までのアイライン配送費を加算しました決済金額をお知らせさせていただきますので3日以内での決算をお願いします。 その他ご不明な点ございましたら質問からお願いします。 配送費の算出・画像・動画・車台番号から判明するスペック的なご質問・メアドやSNSのIDを記載しヤフオクを介さない取引誘導には未回答とさせていただきます。 powered by auction-labo.com スマホ・タブレットご利用の方は「続きを見る」タッチにて画像と全文を必ずご確認くださいカワサキの本気のトレイル車SuperSherpa250の初期型となります。空冷DOHC4バルブ単気筒エンジンで水冷のKLX250とは異なり、あえて扱いやすい空冷エンジンを搭載しシンプルながらDOHC 4