Кавасаки ZXR250 (Kawasaki ZXR250) 1995 — 6 630 км

Характеристики модели

Объём двигателя250 см³
Высота по седлу, мм740
Сухая масса, кг144
Все характеристики
Крутящий момент, Н·м25
Ёмкость бака, л16
Охлаждениежидкостное
Передач6
Колёсная база, мм1370
Клиренс, мм150
Длина, мм2020
Ширина, мм695
Высота, мм1115
Макс. скорость, км/ч160
Разгон 0–100, с6.3
Рамаалюминиевая диагональная
Приводцепь
СцеплениеМногодисковое в масляной ванне, тросовый привод
Зажиганиетранзисторное
Шина передняя110/70-17 (54H)
Шина задняя140/60-18 (64H)
Тормоз передний2 диска, 300 мм, 2-поршневые суппорта
Тормоз задний1 диск, 220 мм, 2-поршневой суппорт
Подвеска передняяВилка перевернутого типа 41 мм (регулируемая), ход - 120 мм
Подвеска задняяМаятниковая Uni-Trak с моноамортизатором (регулируемый), ход - 113 мм
ГазораспределениеDOHC, 4 клапана на цилиндр
Степень сжатия12.2:1
Клапанов на цилиндр4

Состояние экземпляра

Год1995
Пробег6 630 км

Коротко об этом лоте

Kawasaki ZXR250: 1995 года, пробег 6 630 км, двигатель 250 см³.

Лот продан за 431 586 ₽ под ключ. В эту сумму вошло всё: ставка на аукционе, морская доставка до Владивостока, растаможка и оформление на физлицо.

Класс — спорт.

Описание

Мотоцикл Kawasaki, приобретён подержанным около 20 лет назад, всё это время хранился в крытом паркинге жилого дома на бетонном основании. Перед продажей заменили аккумулятор на новый Furukawa, после чего двигатель стал заводиться; до марта на мотоцикле периодически ездили без серьёзных нареканий. Бак изнутри чистый, течи масла из двигателя и вилки не обнаружены, воздуховод на месте. Из повреждений — небольшая трещина на нижней части обтекателя и отсутствует часть обтекателя перед выпускным коллектором; в остальном мелкие царапины зафиксированы на фотографиях.

Оригинальное описание продавца

■商品説明 もう20年程前にカワサキディーラーで中古で購入しました。 乗ったり乗らなかったりで今にいたります。 ずーっとコンクリートに固められた、マンションの駐車場の屋内に駐車していました。 今回の出品にあたり、エンジンがかからなかったので、バッテリーは古河の新品に交換していただきました。 今は始動します。3月まではちょいちょい載っていました。その時には大きな不都合はありませんでした。 タンクの中身も綺麗です。 アンダーカウルの下がすこし割れていたり、エキパイの前の部分のカウルはありません。 カウルのインナー部分の接着が剥がれるのですが、この車両は離れておりません。 フロントフォークオイル漏れなし。 エンジンオイル漏れなし。 ザクダクトも健在です。 その他傷は見つけられるだけ写真には撮りましたが、見つけれない部分もありますので、細かすぎる指摘には対応できません。 なにしろ30年も前のバイクですので、ピカピカのはずもなく、ノークレームノーリターンでよろしくお願い致します。 受取から2週間以内に名義変更を行ってください。 1.「素人の判断のため、見落としている箇所がある可能性があります。」 2.「神経質な方はご入札をお控えください。」 3.「個人差や見落としもありますので、写真もあわせてご確認ください。」 4.「中古車にご理解のある方のみご入札をお願いいたします。」 5.「ご不安な方は、ぜひ事前に車両を確認しにお越しください。」 配送はアイラインでします。 詳細画像をinstaに載せていますので御確認ください。https://www.instagram.com/p/DevZWu2FOaL/?img_index=11&psln=MWp3d3JoZzFocDd3bQ== https://www.instagram.com/p/Devdj5ilHY_/?vrfl=eWFtcXdyc2NnbzFi エンジン始動、アイドリングもyoutubeにアップしています。 https://youtube.com/shorts/11gajqHjT0w?si=H0qA5vZrUR5EQqBz https://youtube.com/shorts/HHM_52UX-eE?si=IUUgrOCxvhAonGG_ もう20年程前にカワサキディーラーで中古で購入しました。乗ったり乗らなかったりで今にいたります。ずーっとコンクリートに固められた、マンションの駐車場の屋内に駐車していました。今回の出品にあたり、エンジンがかからなかったので、バッテリーは古河の新品に交換してい

МАКС Позвонить Уточнить наличие