БМВ R100RS (BMW R100RS) 1992 — 77 626 км
Характеристики модели
| Объём двигателя | 970 см³ |
| Высота по седлу, мм | 820 |
| Снаряжённая масса, кг | 247 |
Состояние экземпляра
| Год | 1992 |
| Пробег | 77 626 км |
Коротко об этом лоте
BMW R100RS: 1992 года, пробег 77 626 км, двигатель 970 см³.
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Класс — туристические.
Описание
BMW R100RS с моносиланой подвеской, первая регистрация — апрель 1992 года, техосмотр действителен до апреля 2027 года. Пробег на момент публикации — 77 626 км. На мотоцикле установлены задняя подвеска Öhlins, оригинальные подогреваемые ручки, мотоциклетный ETC и монитор заднего вида; добавлен светодиодный бегущий индикатор поворотников для удобства (при необходимости снимается), самодельные держатели телефона и колонки, а также карман слева от бака будут сняты перед передачей. Двигатель запускается хорошо, есть небольшие следы масла на защите двигателя и крышке головки блока, подтёков во время движения не замечено; сцепление и коробка передач работают без замечаний, переключения плавные. Из внешних дефектов — трещина около 15 мм в верхней части лобового стекла, облупившаяся краска на углу переднего крыла, мелкие царапины и следы коррозии на металлических частях без следов деформации или правки. Шины изношены примерно на 30% с обеих сторон, тормозные колодки — на 30% спереди и 40% сзади, аккумулятор неоригинальный, установлен в январе 2024 года и работает исправно. В комплекте один ключ, набор инструментов, а также оригинальные боковые кофры с мелкими царапинами (предоставляются по желанию); недавно заменены масло и масляный фильтр, а также тормозная жидкость, трансмиссионное, редукторное и карданное масло.
Оригинальное описание продавца
■商品説明 BMW R100RS モノサス 初度登録:平成4年4月 車検満了の日:令和9年4月15日 走行距離計:77,626㎞ オーリンズ・純正グリップヒーター・二輪ETC・リヤビューモニター装備 申し訳ありません、自作のスマホホルダーやスピーカーホホルダーとタンク左脇の小物入れは外します。 ここに掲載できない写真をグーグルフォトに掲載しました、ご確認ください。 クリック⇒ この車両のアルバム(グーグルフォト) 始動動画を別ページでご覧いただけます。クリック⇒ この車両の動画(ユーチューブ) 動画の説明 E/G始動の動画ですが、スクリーン上部に15mm程のクラックがあります(写真では見えません)。 前フェンダー角にペイントの剥がれがあります。 ウインカーのインジケータが走行中判別しずらく消し忘れ防止のため、 LEDシーケンシャルインジケータを追加しました。不要の場合は直ちに取外しが可能です。 撮影時間短縮のためE/Gは暖気済の状態です。 E/G冷間時の始動はコックをON、チョークを全開にし、 スロットルを外周で5~10mm開きスターターボタンを押します。 始動したらチョークを徐々に戻し、アイドリングが安定したら走行可能です。 ☆オークション説明は長文ですが最後までお読みください。 車両の説明 検査証記録事項等 車名:BMW 型式:R100RS 原動機の型式:102VC 排気量:0.97L 車台番号:0163***R100RSCJ 初度登録:平成4年4月 車検有効期間:令和9年4月15日 自賠責:令和9年4月22日 走行距離:出品時77,626km 使用に伴い走行距離が増えることがあり、100㎞を超える場合は情報を追加します。 検査証走行距離計表示値:73,900km(R7年4月) 旧走行距離計表示値:68,700km(R5年4月) 以下はツーリングで走行した状態の説明と点検状況です。 エンジン:始動性良好、セルですぐに始動します。 オイル滲み等あります、走行中にオイルがポタポタ垂れることはありません。 E/Gガードとヘッドカバーに傷があります。 クラッチ:レバータッチに違和感なく、乾式クラッチのミート時も違和感は認められません。 消音機:マフラーへこみありません。写真で確認してください。 前足回り:インナーチューブに気になる錆は見られず、不具合は感じられません。 後足回り:リヤサスペンションに不具合は感じられません。 タイヤ: 前輪:約7分、後輪:約7分 ブレーキ:前輪約7分、後輪約6分 外装:ゴールドにオールペンされています、小傷等あります。 車体:金属部分には小錆や小傷等あります。曲がりや修整はありません。 保安・電装:ヘッドランプ・テールランプ・ブレーキランプ・方向指示器・ホーン作動します。 電球は一部LEDに交換しています。 バッテリはE/G始動に問題のない状態です(2024年1月社外新品に交換)。 走行状態:ギヤをローにシフトしクラッチをミートさせると滑らかに走り始めます、クラッチに違和感ありません。 発進・加速・曲がる・減速・止まるの基本操作に違和感ありません。 ミッション:ローからトップまでシフトアップし、スムーズに加速します。 キー:1個、全てのオンオフ・施錠開錠が可能です。 その他:車載工具付属 昨年11月にエンジンオイルとオイルエレメントを交換しました。 昨年4月車検取得時に、F/Bフルード・T/Mオイル・デフオイル・シャフトオイルを交換しています。 写真には写っていませんが純正パニアケース(小傷あり)を希望される方にお付けします。 以下は車両出品に関わる共通のご案内です、最後までお読みください。 *出品のバイクは中古車で、保証はありません。 *中古で購入のため、入手以前の整備歴・修理歴・使用状況等は不明です。 *目視及び試乗で分かる範囲で記載してます、万が一見落としがあった場合は現車を優先します。 *自走引取りは車検の残っている車両に限り、名義変更登録後可能です。 *引き渡し後は、全て自己の責任においての対応を厳守願います。 *万が一のトラブル・あってはならない事故等もご自身での対応をお約束ください。 *お渡し後は自己の責任において点検整備等を行ってください。 オークション終了当日の質問や質問内容によっては返答できない場合もあります。 【悪い評価】のあるIDは内容を鑑み質問や入札をご遠慮(削除)させていただく場合もあります。 質問はオークション終了の1日前、 現車下見の問い合わせはオークション終了の2日前までにお願いします。 質問への回答は翌日になる場合があります、 ☆現状渡しノークレームノーリターンのため入札前に現車の確認をお勧めします、 現車確認が出来ない場合でもノークレームノーリターンのお取引きに